亞馬遜并不滿足于只交付客戶在自家網(wǎng)站上購買的產(chǎn)品，多年來一直在發(fā)展其航運物流業(yè)務(wù)。目前其正在為外部客戶提供物流服務(wù)，以直接同FedEx和UPS競爭。

亞馬遜電子商務(wù)顧問Chris McCabe表示，公司希望把物流做成一種新型的美國郵政模式，通過更快的速度派送包裹。

據(jù)悉，亞馬遜于2014年從零開始構(gòu)建其全球運輸網(wǎng)絡(luò)。歷時七年后，亞馬遜如今在全球擁有由400000名司機、40000輛半掛車，30000輛貨車和70多架飛機組成的物流隊伍。

此外，亞馬遜還在肯塔基州耗資15億美元打造了其航空樞紐，該樞紐于今年8月份啟用，是亞馬遜迄今為止最大的投資。

據(jù)了解，亞馬遜已經(jīng)為外界商家提供了多種物流服務(wù)。在英國，亞馬遜有一個物流服務(wù)計劃—DePaul大學的研究人員預測亞馬遜將在未來18個月內(nèi)于美國推出這一商業(yè)服務(wù)，而摩根士丹利則預測可能會于今年內(nèi)推出。

據(jù)相關(guān)人士透露，亞馬遜已經(jīng)開始為美國郵政運送貨物。同時亞馬遜還為其網(wǎng)站以外的訂單提供FBA（Fulfilled By Amazon）服務(wù)，這也解釋了為什么一些來自eBay，沃爾瑪和其他公司的訂單會以亞馬遜包裝的形式出現(xiàn)在用戶家門口。

亞馬遜賣家Bernie Thompson說道，其公司Plugable Technologies從成立至今，銷售的電子產(chǎn)品使用了亞馬遜的多渠道履行服務(wù)，亞馬遜為其所有渠道的訂單提供了物流服務(wù)。

Thompson表示，如果顧客去eBay上購買產(chǎn)品，它有可能來自亞馬遜倉庫，并且經(jīng)常由亞馬遜提供送貨物流服務(wù)。

小編從亞馬遜第一季度財報了解到，其在物流方面資金輸出較上年同期增長80%，其內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)容量同比增長50%。亞馬遜目前承運了自家平臺72%的包裹物流業(yè)務(wù)，高于2019年的46.6%。

前亞馬遜產(chǎn)品安全經(jīng)理Rachel Greer表示，目前的物流擴張讓人想起之前Prime Video和亞馬遜AWS服務(wù)。如果亞馬遜有一項業(yè)務(wù)的表現(xiàn)很好，并且有過剩的資源，他們會嘗試將其推廣給外界使用。