在全球化日益加深的今天，國際貿(mào)易的頻繁往來使得提單這一重要法律文件顯得尤為重要。提單不僅是貨物所有權(quán)的憑證，也是貨物運(yùn)輸合同的證明。對(duì)于出貨到歐美各大港口的貨物而言，各國海關(guān)及港口對(duì)提單有著嚴(yán)格的特殊要求，以確保貨物的順利通關(guān)和交付。那么，出貨到歐美各大港口分別對(duì)提單的特殊要求是什么?

1、美國港口提單的特殊要求

HS CODE要求：所有在美國過境或中轉(zhuǎn)的貨物，必須提供6位的HS CODE。若涉及不同HS CODE的混裝貨物，需分別提供貨物信息。

包裝單位限制：美國港口不接受如“Pallet”、“Container”等特定包裝單位的描述，要求貨物包裝單位需具體且明確。

車輛信息：若運(yùn)輸?shù)呢浳锸擒囕v，需以每輛車為單位提交貨物信息，并提供對(duì)應(yīng)的VIN號(hào)碼。

電放與Sea WayBill：美國港口不接受電放和Sea WayBill，只簽發(fā)正本提單。這要求發(fā)貨人必須確保正本提單的安全傳遞，以避免貨物被無單放貨。

運(yùn)費(fèi)顯示：提單上必須明確顯示運(yùn)費(fèi)金額，這是美國海關(guān)對(duì)提單的另一項(xiàng)重要要求。

2、英國港口提單的特殊要求

HS CODE要求：所有至英國以及在此中轉(zhuǎn)的貨物，必須提供至少6位的HS CODE。若貨物中包含多種不同HS CODE的商品，需分別提供每種商品的詳細(xì)信息，以避免申報(bào)不全。

收貨人信息：提單上必須明確顯示收貨人的全稱、詳細(xì)地址、城市、國家及聯(lián)系方式。若收貨人為“To Order”，則通知方(Notify Party)同樣需滿足上述要求。值得注意的是，英國港口不接受個(gè)人作為收貨人。

禁止字樣：提單上不得出現(xiàn)“as per attached list”、“See Attachment”或“As per attached”等模糊性描述，所有貨物信息需直接在提單上明確列出。

3、德國港口提單的特殊要求

HS CODE要求：與英國不同，德國港口要求提供4位的HS CODE。同樣，若貨物中包含多種不同HS CODE的商品，需分別提供詳細(xì)信息。

數(shù)量限制：?jiǎn)蝹€(gè)貨物item的件數(shù)不得超過99,999件，這是德國港口對(duì)貨物數(shù)量的特定要求。

車輛信息：若運(yùn)輸?shù)呢浳餅檐囕v或摩托車，需以每輛車為單位提交詳細(xì)的貨物信息，包括VIN(車輛識(shí)別碼)號(hào)碼。

收貨人要求：德國港口接受收貨人或通知方為其他歐洲國家公司的提單，但同樣不接受個(gè)人為收貨人。

4、法國、荷蘭等其他歐洲國家港口

共性要求：多數(shù)歐洲國家港口對(duì)提單的要求與英國、德國類似，包括提供相應(yīng)位數(shù)的HS CODE、詳細(xì)的收貨人信息以及不接受個(gè)人為收貨人等。

特殊要求：例如，法國港口要求若貨物包含動(dòng)物制品，需在貨描處顯示動(dòng)物檢驗(yàn)檢疫號(hào)碼;荷蘭港口則對(duì)貨物包裝單位有特定要求，不接受“unpacked/vehicle/unit”等模糊描述，需明確為“Piece”，并詳細(xì)提供車輛信息(如VIN號(hào)碼、制造商、型號(hào)及制造年份等)。