近日，全球第三大集裝箱班輪公司、法國達飛發布公告稱，將與雷諾（Renault）和沃爾沃（Volvo）聯手成立一家電動貨車合資企業--Flexis SAS（圖源：壹航運）

據了解，CMA CGM通過其能源投資基金PULSE收購了Flexis SAS 10%的股份，并表示有興趣在2026年前進行高達1.2億歐元（約1.3億美元）的戰略投資。

CMA CGM集團的能源基金PULSE由Rodolphe Saadé于2022年創建，撥款15億歐元（約16億美元）用于物流價值鏈的脫碳，并專注于對創新公司和可持續工業項目的直接和間接投資。

雷諾（Renault）和沃爾沃（Volvo）各持有Flexis SAS 45%的股份，并計劃在未來三年分別投資3億歐元（約3.2億美元）。

隨著專業客戶面臨氣候變化和二氧化碳法規帶來的越來越大的壓力，以及電子商務和物流的蓬勃發展，對電動貨車的新期望正在出現。到2030年，歐洲電動貨車市場預計將以每年40%的速度增長。

為了應對這一市場，雷諾（Renault）和沃爾沃（Volvo）和CMA CGM集團合資創建Flexis SAS，以引領運輸和物流行業的脫碳，解決電動貨車的需求。

Flexis SAS由三大領域的領軍企業投資成立，采用敏捷的啟動方法，結合了世界級汽車制造商的工業專業知識和汽車物流第一公司的專業知識。

Flexis SAS將總部設在法國，由Philippe DIVRY擔任首席執行官，Krishnan SUNDARARAJAN為首席運營官。這些基于聯網電子平臺的全電動貨車將在雷諾集團位于法國的桑杜維爾工廠生產，該工廠是LCV制造方面的專家，未來四年將招聘550名員工。

這三家公司以其在以下領域的領導地位而聞名：

雷諾（Renault）：電動汽車和軟件，以及輕型汽車制造；

沃爾沃（Volvo）：提供量身定制的服務、正常運行時間和生產力的運輸解決方案；

達飛集團：物流，特別是汽車行業，并且是供應鏈脫碳的先驅。

采用新的聯網電子平臺，該車輛將具有前所未有的功能，可以監控用戶的交付活動和業務績效，為物流企業降低高達30%的全球使用成本。